La moto Trial HERO est adapté aux enfants de 5 a 12 ans, elle est polyvalent et facile de prise en main. La mise en oeuvre et les produits qui la compose étant de qualité, elle est parfaite pour les clubs, centre de formation ou tout simplement pour suivre Maman et Papa en sortie tout terrain. Elle est doté de : Freins Hydrauliques à disque Suspensions à air réglable Fourche avant à air avec blocage et réglage Batterie lithium Puissance et Couple réglables Indicateur de niveau de batterie Vitesse maximum paramétrable Béquille latérale Carénage adaptable Trial/Randonnée

La Storm Bee débarque en 2021 !! Et elle va révolutionner le marché de la moto électrique tout terrain. En effet ses performances comme la qualité de finition vont faire parler d’elle!! En bref, la Storm Bee s’est 3 versions: Enduro Street Off Road De nombreuse pièces et systèmes innovants tels que : Homologation 125 cc (Version enduro et Street) Puissance moteur 22 kW max ABS, ASR, BERS Batterie Lithium-Ion SONY amovible 48Ah Autonomie 105 km à 50 km/h Temps de charge 2h30 Suspension KYB en option A suivre donc… guettez notre Instagram !

escape EM

L’Escape est le modèle randonnée d’Electric Motion. Repoussez vos limites et découvrez de nouveaux horizons grâce aux capacités et performance de la nouvelle Escape. Avec ce tout nouveau modèle, l’aventure est désormais poussée à l’extrême. Dépassez les frontières et vivez l’aventure avec l’Escape… Dépassez les frontières et vivez l’aventure avec une nouvelle batterie de 2.6 kW/h et une moto de 77 kilos, plus rien ne vous arrête dans les franchissements les plus extrêmes. Véritablement plus puissante, l’Escape bénéficie de la plus grosse autonomie du marché. Ce modèle est équipé de différents accessoires adaptés à la randonnée. Découvrez l’incroyable sensation de rouler en pleine nature tout en silence. Le nouveau poste de pilotage vous offre toutes les informations nécessaires en un coup d’oeil. Contrôle des maps ergonomiques, encore plus de confort de conduite avec affichage de l’autonomie restante (en %). Batterie Le nouveau pack batterie Electric Motion est plus performant que…

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À travers la Light Bee, la volonté de Sur-Ron est de vous proposer un produit performant, fiable et abordable, pour un usage autant voué à la mobilité urbaine qu’à la pratique sportive intensive. Dotée d’une autonomie confortable au regard des autres produits situés sur ce marché, d’un rapport poids/puissance étonnant et d’un design autant unique qu’attrayant, le modèle Light Bee satisfait les attentes des utilisateurs les plus exigeants à travers le monde ! La light Bee est homologuée (L1e-B) pour rouler sur route et est disponible en sept couleurs (noir, gris, rouge, bleu, jaune, vert, orange). Caractéristiques techniques Vitesse maximum Homologuée : 45 Km/h Vitesse maximum sans Homologation : 70 Km/h Puissance continue : 2,04 kW Puissance maximum : 5 kW Couple Maximum : 200 Nm Batterie (Panasonic) : 60 V – 32 Ah Temps de Charge : 2h30 Charge maximum : 93 kg Poids : 47 kg Côté CADRE !!…

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L’Epure se décline en 3 versions, Lite, Sport et Race. Elles ont toutes les trois une autonomie de 43 km, une vitesse maximum de 65 km/h et un couple de 600 Nm. Elles sont également toutes les trois homologuées 125 cm3. Poids de la Lite : 73 Kg Poids de la Sport : 70 Kg Poids de la Race : 72 kg EPURE LITE L’Epure Lite est le modèle standard de la famille Epure, cependant il bénéficie déjà de toute la technologie. En effet, le modèle Lite s’adresse à tous ceux qui souhaitent pratiquer le trial, la randonnée, avec une moto silencieuse nécessitant un entretien quasi nul. Particuliers, écoles de pilotage ou centres tout terrain, l’Epure Lite ravira un grand nombre de pratiquants. Batterie Le nouveau pack batterie Electric Motion est plus performant que jamais. Son nouveau BMS dernière génération (Battery Management System) vous garantit la meilleure performance à l’utilisation…

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Lithium Bikes est le concessionnaire spécialisé dans les vehicules tout terrain électriques. Nous vous offrons une large gamme de motos et quads pour toutes les utilisations.

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